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活塞桿的(de)主要(yao)加工(gong)技術的(de)效率！我公(gong)司專業(ye)從事生產活(huo)塞桿(gan)，在(zai)市場上一直(zhi)比較受歡迎，主要(yao)是(shi)油缸、氣缸中用到。

那么活塞(sai)桿(gan)的(de)(de)主要加(jia)工技(ji)術(shu)的(de)(de)效率的(de)(de)主要內容如(ru)下(xia)所述(shu)：因為表面層(ceng)留有表面剩(sheng)下(xia)壓(ya)應(ying)力，選用(yong)滾(gun)壓(ya)加(jia)工。有助于(yu)表面細小裂紋的(de)(de)關閉，阻止(zhi)侵蝕作用(yong)的(de)(de)擴展。然(ran)(ran)后(hou)進(jin)步(bu)(bu)表面抗腐蝕才能，并(bing)能推遲疲憊裂紋的(de)(de)發作或(huo)擴展，因此進(jin)步(bu)(bu)油缸(gang)桿(gan)疲憊強(qiang)度(du)。經過滾(gun)壓(ya)成(cheng)型，滾(gun)壓(ya)表面構(gou)成(cheng)一層(ceng)冷作硬化層(ceng)，減少(shao)了(le)磨(mo)削(xue)副觸(chu)摸(mo)表面的(de)(de)彈性(xing)和(he)塑性(xing)變形，然(ran)(ran)后(hou)進(jin)步(bu)(bu)了(le)油缸(gang)桿(gan)表面的(de)(de)耐磨(mo)性(xing)，一起避免了(le)因磨(mo)削(xue)導致的(de)(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)后(hou)，表面粗糙度(du)值的(de)(de)減小，可進(jin)步(bu)(bu)合作性(xing)質。一起，降低(di)了(le)油缸(gang)桿(gan)活塞(sai)運動時對密(mi)封(feng)圈或(huo)密(mi)封(feng)件的(de)(de)沖突(tu)損(sun)傷(shang)，進(jin)步(bu)(bu)了(le)油缸(gang)的(de)(de)全(quan)體(ti)使用(yong)壽命。

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活(huo)塞桿方(fang)(fang)面(mian)的(de)了(le)(le)解(jie)，除了(le)(le)一(yi)(yi)些(xie)必備(bei)的(de)知識內容外，其(qi)相關問(wen)題(ti)也要一(yi)(yi)個不漏的(de)進行了(le)(le)解(jie)和掌握(wo)才行，這樣我們(men)才能(neng)(neng)夠(gou)對這一(yi)(yi)產品有(you)而具體的(de)認識與了(le)(le)解(jie)，并能(neng)(neng)夠(gou)讓自己在這方(fang)(fang)面(mian)了(le)(le)解(jie)和懂得(de)更(geng)多(duo)、更(geng)廣(guang)泛。那(nei)既然有(you)這方(fang)(fang)面(mian)的(de)要求，下面(mian)小編就接(jie)著來回答其(qi)一(yi)(yi)些(xie)相關問(wen)題(ti)，也是大家(jia)經常會遇到的(de)，希望(wang)能(neng)(neng)給到大家(jia)一(yi)(yi)些(xie)具體的(de)幫助(zhu)和啟發。

活塞(sai)桿的(de)問題，其是(shi)有非常(chang)多(duo)的(de)，所以今天我們(men)再來解(jie)決一些，主要(yao)是(shi)來解(jie)決三個，是(shi)為：

問(wen)題1：缸徑是指活塞桿嗎？

問題2：液壓(ya)缸活塞桿后端(duan)開三角槽(cao)是(shi)怎樣起(qi)緩(huan)沖作用的？

問題3：針對活塞桿鍍鉻，有沒有相關標準啊？

以(yi)上這三個，就(jiu)是下面將要來(lai)解決(jue)的，同時(shi)也是與活塞桿相(xiang)關的，所(suo)以(yi)就(jiu)馬上來(lai)進(jin)行吧。

活塞桿為(wei)鍛鋼(gang)件，材料為(wei)30#鋼(gang)或45#鋼(gang)桿式結構，中空。頂部(bu)圓(yuan)形，用于安裝(zhuang)活塞頭。底部(bu)為(wei)矩形或正方形，與十(shi)字頭銷的(de)上(shang)部(bu)平面連接。活塞桿桿身經(jing)過火(huo)焰淬火(huo)或感應淬火(huo)，具(ju)有一定(ding)的(de)硬度，用以與活塞填(tian)料函的(de)刮油環(huan)相匹配(pei)。

活塞(sai)(sai)桿中(zhong)間(jian)中(zhong)空(kong)，內冷卻(que)管穿(chuan)過其中(zhong)，并通(tong)過法(fa)蘭固定矮活塞(sai)(sai)桿頂部。來自十(shi)字頭的冷卻(que)油進入(ru)冷卻(que)管中(zhong)，上行到達活塞(sai)(sai)頭內腔(qiang)。回油是通(tong)過活塞(sai)(sai)內外圈之間(jian)的空(kong)腔(qiang)，進入(ru)內冷卻(que)管與(yu)活塞(sai)(sai)桿內壁圍成的空(kong)腔(qiang)內，下(xia)行到十(shi)字頭。

活(huo)塞桿頂部通過(guo)彈性螺栓(shuan)與活(huo)塞頭，活(huo)塞裙相(xiang)連接。螺栓(shuan)頭部用鎖緊鋼絲放松。